xe mazda 3

Phần táp lô được cách tân gọn gàng, ngăn nắp với điểm nhấn là màn hình giải trí trung tâm nằm nhô cao. Vô lăng CX-3 bọc da cao cấp, tích hợp nhiều nút bấm và cả lẫy chuyển số. Phía sau vô lăng là đồng hồ điện tử và đồng hồ analog hiển thị các thông tin cần thiết. Phiên bản 2022 của xe không hề có nhiều sự đổi mới về phần thân. Những đường gân nổi ở phiên bản tiền nhiệm được thay bằng vùng lõm mềm mại và tinh tế giúp cho mẫu xe này thêm điểm cộng so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc. Mẫu xe cũng sử dụng bộ la zăng 18 inch, 10 chấu khá hợp lý với kích thước bên ngoài.

Phần cản của Mazda 3 Luxury sedan có thêm dải đèn LED, sơn cùng màu thân xe. Trên phiên bản Sport thì không có dải đèn LED, cùng phần cản ở thấp sơn màu khác. Cụm đèn trước liền mạch với bộ lưới tản nhiệt hơn, đồng thời được tinh chỉnh thanh mảnh và kéo dài hơn bản tiền nhiệm. Cuối tháng 4 hãng Mazda Việt Nam tiếp tục nâng ưu đãi cho khách hàng có nhu cầu mua xe mới.

Tất cả đều được điều khiển qua phím điều hướng Mazda Connect hiện đại, tương tự như các hệ thống trên những dòng xe đến từ Châu Âu như iDrive của BMW. Hiện nay trả góp Mazda được rất nhiều người chọn lựa sử dụng bởi đây là dòng xe sở hữu chính sách trả góp hấp dẫn nhất tính đến thời điểm hiện tại. Đặt nền tảng phát triển bền vững vào Mazda3, do đó hệ thống an toàn của xe được cải thiện và nâng cấp tuyệt đối. Triết lý thiết kế “Car as Art – Xe là nghệ thuật”, trên quan niệm thẩm mỹ tinh giản “Less is more” đậm chất Nhật Bản, Mazda đã tìm cách loại bỏ các yếu tố không cần thiết trong thiết kế của All-New Mazda3.

Không ngạc nhiên khi Mazda 3 đã phục với 785 xe được bán ra (tăng 309 xe so với tháng trước) sau 2 tháng sụt giảm doanh số liên tiếp. Trong phân khúc Kia Cerato sở hữu mức giá dễ chịu nhất với 544 triệu, Ford Ecosport có giá 626 triệu đồng. Đã tiên phong cho việc sử dụng công nghệ đốt cháy nén tương tự động cơ diesel. Đánh dấu bước ngoặt mang tính phát triển vượt bậc của công nghệ Mazda. Động cơ SkyActiv-X 4 xylanh thẳng hàng, 16 van cam kép, với 2 mức dung tích chính là trái tim của xe.

Khoang hành khách của Mazda 3 Hatchback có thể ngồi được 3 người lớn nhưng nếu muốn thoải mái hơn thì chỉ nên sử dụng cho 2 người lớn và 1 em bé do vị trí ngồi ở giữa khá nhỏ. Một điểm cộng cho Mazda 3 Hatchback khi trang bị đầy đủ 3 gối tựa đầu cho hàng ghế dành cho hành khách. Khoảng cách để chân giữa các hàng ghế ở phiên bản tiền nhiệm đã rộng này được tăng thêm 25mm lại càng rộng rãi và thoải mái hơn nữa. Tinbanxe.vn cam kết cung cấp những thông tin xác thực và đáng tin cậy nhất ở thị trường ô tô trong nước cũng như quốc tế, đảm bảo hỗ trợ tối đa trong việc lựa chọn, tìm kiếm dòng xe phù hợp.

Đồng thời xe còn được xếp hạng an toàn Top Safety Pick của IIHS. Hệ thống an toàn của Mazda 3 Hatchback 2022 được nâng cấp mạnh mẽ với 8 túi khí và các tính năng hỗ trợ người lái đạt chuẩn. Mazda 3 Hatchback 2022 trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập giống thế hệ cũ hỗ trợ làm mát nhanh. Hàng ghế phía sau có kèm các cửa gió giúp không gian thoáng mát tràn ngập khoang cabin. Một số tính năng khác như điện thoại rảnh tay Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto, radio vệ tinh SiriusXM, khởi động nút bấm….

Ghi rõ nguồn “danchoioto.vn” khi phát hành lại thông tin từ website này. Trong “sân chơi” SUV đô thị cỡ nhỏ, Mazda CX-3 sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Hyundai Kona, Kia Seltos và Ford EcoSport. So với phiên bản (2.0L), động cơ giúp sản sinh công xuất cực mạnh 163 mã lực ở 6000 vòng/ phút cùng 200Nm mô men xoắn lớn nhất ở 4000 vòng/ phút. Điểm khác biệt dễ nhìn thấy giữa bản Mazda 3 Hatchback và Sedan chính là đuôi xe.

Khả năng vận hành của Mazda 3 Hatchback 2021 được người dùng xe đánh giá cao về độ ổn định khi lái. Cụ thể xe được trang bị gói an toàn i-Activsense của đàn anh CX-8 với hàng loạt tính năng thông minh. Bao gồm cảnh chệch và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi xe lùi. Tiếng ồn phát ra khi chạy trên đường đã giảm nhờ hệ thống cách âm được tối ưu. Xe cũng tích hợp chế độ lái Sport giúp mang đến cảm giác lái thú vị hơn. Phản hồi xe đủ tốt với khả năng xử lý ổn định mỗi khi bạn chạy với tốc độ cao.

Màn hình cảm ứng trung tâm 8,8 inch đứng cao hơn táp lô, số lượng nút bấm điều khiển cũng ít hơn bản Mazda 3 thế hệ 3. Vô lăng 3 chấu mới tích hợp nút bấm với phía trước là màn hình HUD. Diễn đàn dân chơi ô tô chuyên đánh giá xe ô tô bằng cả trái tim tâm huyết của những người yêu xe. Mazda 3 nhập khẩu được đánh giá cao về chất lượng, nhưng số lượng có giới hạn, giá bán cũng cao nên rất hiếm người đặt mua. Vì vậy hiện Mazda 3 nhập khẩu cũ rao bán trên thị trường ô tô cũ rất ít. Sự thành công của Mazda 3 về mặt doanh số chính là bằng chứng thực tế nhất để nói về chất lượng của mẫu xe này.

Bộ bodykit gồm cản trước, ốp hai bên sườn, cản sau, mang cá hai bên hông xe và nổi bật nhất là nắp ca-pô dập nổi với các khe hút gió lớn. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưởi tản nhiệt lớn hơn so với thế hệ trước, các thanh ngang thế hệ trước được thay bằng dạng lưới tổ ong nhìn thể thao và cá tính hơn. Phần đầu của bản sedan và sport sẽ có khác biệt đôi chút, rõ nhất là phần đèn Led ban ngày ở phía dưới cảng chỉ được trang bị trên phiên bản sedan. Bảng táp-lô được thiết kế hiện đại theo hơi hướng Châu Âu với màn hình trung tâm dựng thẳng đứng, đường nét trạm trổ tinh tế, cân bằng được hai yếu tố thể thao và sang trọng. Về hệ thống điều hòa, xe không có bất kỳ sự thay đổi nào khi mà đảm nhận nhiệm vụ làm mát vẫn là hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập đi kèm với cửa gió cho hàng ghế sau.

Trước đây, Mazda 3 hatchback thường được chọn bởi có không gian nội thất rộng rãi nhưng lại không được đánh giá cao về ngoại hình như cấu hình sedan. Tuy nhiên, bước sang thế hệ mới, Mazda 3 hatchback 2021đã lột xác hoàn toàn, mang đậm phong cách thể thao giống cái tên Sport được đặt. Mazda 3 được niêm yết với mức giá từ 699 triệu đồng đến 849 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Còn mức giá lăn bánh sẽ giao động từ 782,7 triệu đồng đến 985,9 triệu đồng tùy từng phiên bản và tỉnh thành. Xe cũng sử dụng hệ thống bánh vỏ được thay đổi nhằm cải thiện độ bám đường tốt hơn.

Thông Tin Về Mazda 3 2022

Trước khi tìm hiểu chi tiết về kích thước xe Mazda 3 thì chúng ta tìm hiểu qua về dòng xe đã có từ rất lâu này, xuất hiện khoảng 40 năm về trước. Mỗi dòng xe hay thương hiệu xe đều có những ưu điểm và nhược điểm nhất định. Tùy vào sở thích và khả năng của bản thân để có thể chọn một chiếc xe phù hợp với mình. Tuy nhiên, Mazda 3 vẫn sẽ là lựa chọn lý tưởng, kể cả tại thời điểm 2022 này.

Vô lăng 3 chấu mới tích hợp nút bấm với các đường viền crom mảnh. Ghế ngồi sử dụng chất liệu da và có thêm tuỳ chọn ghế nỉ ở phiên bản Deluxe. Nếu thích trải nghiệm xe mới, nội thất rộng rãi, trang bị đủ dùng, không quan trọng vấn đề xe Nhật – xe Hàn thì Hyundai Accent là một lựa chọn đáng tiền hiện nay.

Ngoại thất Mazda 3 thế hệ mới có nhiều thay đổi đột phá, thể thao và hiện đại hơn. Mazda vẫn giữ được kiểu dáng thể thao đặc trưng của thế hệ cũ nhưng đồng thời thể thao và thanh thoát hơn ở cả phiên bản sedan lẫn hatchback. Bởi nó sẽ giúp người mua xác định xem xe có từng bị va chạm, đâm đụng không. Thân xe Mazda 3 được thiết kế khá cầu kỳ với nhiều đường nét tạo hình, đường dập nổi sắc sảo. Do vậy, nếu có va chạm làm cong móp vỏ thì với trình độ gò hàn hiện nay, các thợ xe khó thể khôi phục lại 100% như nguyên bản.

Phiên bản Mazda 3 Hatchback sở hữu ngoại hình cá tính, trẻ trung và một khoang cabin rộng rãi, thực dụng hơn rất nhiều so với bản Sedan. Nhìn chung, phiên bản Mazda 3 Luxury 2020 đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản nhất của những khách hàng là gia đình trẻ. Tuy nhiên, mức giá 769 triệu đồng vẫn sẽ là rào cản lớn khiến người dùng khó tiếp cận hơn.

Mặt lưới tản nhiệt phía đầu xe đã được cải tiến nâng cao sự tinh tế mạnh mẽ cho xe. Nếu bạn để ý kỹ sẽ thấy phần lưới tản nhiệt này đã ra tăng tỷ lệ, đem đến sự cân đối nhất cho phần đầu xe. Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, gập điện, tự động hạ góc chiếu khi cài số lùi. Hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-drive được lắp cho cả 3 phiên bản. Mazda 3 sport 2005 số tự động xe chất thương hiệu nhật gốc …

Các thiết kế đều hướng tới người ngồi trong xe, đặc biệt vị trí lái có thể thao tác và đón nhận thông tin về xe thoải mái nhất thông qua hệ thống Mazda Connect. Giá bán thực, thời gian giao hàng, các chương trình khuyến mại hay hỗ trợ bán trả góp vui lòng liên hệ với các đại lý Mazda để có thông tin chi tiết nhất. Mẫu xe được đánh giá cao khi sở hữu thiết kế thanh lịch, vận hành khoẻ khoắn với động cơ 1.6L hoặc 2.0L. Nội thất xe Mazda 3 Luxury thế hệ mới được thiết kế tinh chỉnh và tối giản hóa, loại bỏ các chi tiết thừa để tạo không gian thoáng đãng quanh vị trí lái. Đồng thời, hệ thống Mazda Connect giúp người lái thoải mái nhận các thông báo và tận hưởng thời gian giải trí trong khi vẫn có thể tập trung vào việc lái xe. Phong cách thể thao mà xe theo đuổi thể hiện rõ qua cách phối màu đen – đỏ.

Ở góc nhìn này có thể thấy thiết kế thân xe khá thể thao do các kỹ sư đã cố tình vuốt xuôi phần kính lái và kính sau. Mũi xe dài và đuôi xe ngắn là đặc điểm thiết kế đặc trưng của ngôn ngữ KODO. Ngôn ngữ thiết kế KODO hiện cũng được Mazda áp dụng trên các mẫu xe như MAZDA 2 .

Ở trường hợp bản cao cấp, giá xe Mazda CX-3 Premium đang thấp hơn Kia Seltos và Hyundai Kona. Đây chính là lợi thế cạnh tranh của tân binh này ngoài những công nghệ hàng đầu phân khúc. Mời các bạn cùng Tinxe tìm hiểu giá xe Mazda CX-3 mới nhất và các thông tin đáng chú ý về thiết kế, trang bị, động cơ trong phần tổng hợp dưới đây. Ghế ngồi trên Mazda 3 Hatchback là ghế ngồi bọc da, riêng bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng ghế nỉ. Ghế ngồi được thiết kế có độ dốc lớn giúp khách hàng có thể yên tâm di chuyển đường dài mà không sợ mỏi lưng, bó gối. Tinbanxe không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe ô tô xin vui lòng liên hệ trực tiếp người bán.

• Ngôn ngữ KODO mới với thiết kế tập trung vào người lái sẽ giúp bạn cảm thấy dễ chịu.
• Carmudi chuyên cung cấp thông tin chi tiết xe oto Mazda 3 , thông số kỹ thuật, so sánh, đánh giá.
• Hệ thống điều hoà, khe gió tạo thành một dải nhỏ đặt gọn gàng ngay dưới táp-lô.
• Chiều cao trần xe thấp, làm cho không gian nội thất bị thu hẹp.
• Đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt lớn với các thanh nan đa tầng xếp so le nhau tạo hiệu ứng 3D được ôm trọn bởi đường viền mạ crom sáng bóng, tạo nên tính thẩm mỹ cho khu vực mặt tiền của Mazda 3.

Nhìn từ phía trước, xe toát lên vẻ tỉ mỉ nhờ cụm lưới tản nhiệt đen bóng đầy thu hút. Hai bên là cụm đèn pha LED mảnh, sắc cạnh trông giống đôi mắt của một loài mãnh thú đang sẵn sàng lao tới con mồi. Chiều cao trần xe thấp, làm cho không gian nội thất bị thu hẹp. Do do muội than bám vào kim phun xăng gây tắc nghẽn gây ra check engine báo lỗi. Cuộc chuyển giao công nghệ đầu tiên của Mazda mang SkyActiv-X SCCI . Mazda 3 là dòng xe hạng C, cạnh tranh với đối thủ như Kia K3 , Hyundai Elantra, Toyota Altis, Honda Civic…Trong năm 2021, Mazda 3 bán được 5.333 xe (814 xe/tháng), đứng thứ 2 sau Kia Cerato (12.033 xe).

Giá Xe Pega Newtech

Nếu như ở thế hệ cũ, hệ thống giảm sóc là kiểu đa liên kết thì ở thế hệ mới này Mazda 3 được trang bị dạng thanh xoắn. Thanh xoắn vốn không thể linh hoạt, cân bằng và ổn định, chịu vặn xoắn tốt như đa liên kết. Lý do lớn nhất để Mazda thay thế hệ thống này là để giảm trọng lượng, tăng không gian. Trải nghiệm thực tế, vận hành chủ yếu nội thị sẽ không quá khác biệt giữa hai thế hệ. Trong khi khách hàng của Mazda 3 ít người chọn xe này để chạy gắt nên đây cũng không phải vấn đề quá lớn.

Còn nếu chú trọng nhiều về thương hiệu, chất lượng thì Mazda 3 cũ sẽ phù hợp hơn. Mazda 3 cũ đời 2016 – 2018 tính đến nay vẫn còn khá mới, đời xe này đã bước qua thế hệ thứ 3 nên có nhiều nâng cấp hiện đại được đánh giá cao. Khách hàng muốn mua Mazda CX-3 trả góp có thể tham khảo gói hỗ trợ tài chính của hãng hoặc đại lý với những ưu đãi cho vay chỉ trả trước từ 130 triệu đồng. Bên cạnh đó còn có chính sách hỗ trợ vay từ ngân hàng với lãi suất hấp dẫn, lãi suất cạnh tranh từ 7,3 đến 9,9% và tỷ lệ cho vay lên tới 85%.

Với gói lãi xuất vay trả góp xe hấp dẫn 0,67% tháng, các đại lý Mazda trê toàn quốc sẽ hỗ trợ tuyệt đối giúp bạn được sở hữu sản phẩm trong thời gian ngắn nhất. Giá thành cao hơn hẳn các dòng xe cùng phân khúc của Hàn Quốc. Tuy nhiên nhược điểm này chỉ nhỏ không đáng kể so với ưu điểm về thời trang và tốc độ mà xe sở hữu. Cả 2 phiên bản của Elantra đều không thể so được với động cơ bền vững mà xe đang sở hữu. Điều này càng khẳng định hơn về ưu điểm động cơ của Mazda trong cùng phân khúc sedan hạng trung.

Ở phiên bản này, ghế ngồi được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, tích hợp chức năng nhớ vị trí. Mặc dù vậy, nhờ khung ghế và đệm ghế thiết kế mới mà sự thoải mái mà chúng mang đến cho người ngồi là thực sự ấn tượng. Chủ nhân chiếc xe độ là một thành viên của hội Mazda Biên Hoà và cũng có tiếng trong giới chơi mô tô phân khối lớn. Để thực hiện dự án nâng cấp, chiếc xe được đưa đến xưởng độ của anh Bách ở Quận 2, TP.HCM. Việc phối hợp ý tưởng giữa chủ nhân và xưởng độ đã đi đến việc chọn lựa cho từng hạng mục nâng cấp, từ bộ bodykit đến mâm bánh, cửa xe kiểu Lambo, hạ gầm hay hệ thống xả thể thao.

Sau khi hoàn thiện, có thể nói đây là một trong những chiếc Mazda 3 đời mới độ ấn tượng và đẹp mắt. Từ mẫu decal trên mạng, chủ xe thiết kế lại thanh thoát hơn để phù hợp với kích thước nhỏ của chiếc xe. Với số tiền chưa tới 10 triệu đồng, chủ xe tự thiết kế decal để dán lên xe, sơn lại mâm, gắn thêm kẹp phanh thể thao và đèn LED. Xe thuộc sở hữu của anh Tan Voi, một người đam mê xe sống tại quận 3, TP HCM. Chiếc xe mới mua được vài tháng và chạy 3.000 km. Chủ nhân muốn làm chiếc xe của mình trở nên nổi bật nhưng không quá màu mè, kiểu cách. Mẫu xe này vẫn có những đường nét quen thuộc nhưng sang trọng, bóng bẩy hơn trước.

Thiết Kế Đầu Xe Mazda 3 Hatchback

Do đó, khu vực bản điều khiển, màn hình trung tâm đều tràn về bên trái giúp việc thao tác trở nên nhanh chóng hơn. Trong đó, bản 1.5L cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm; bản động cơ 2.0L có cho 153 mã lực cùng mô-men xoắn 200 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước tương tự như người tiền nhiệm. Ghế ngồi đều bọc nỉ hoặc da cao cấp cùng màu trắng muốt hoặc đỏ lịch lãm.

Đánh Giá Về Nội Thất

Ghế ngồi được bọc da cao cấp kết hợp những đường chỉ khâu màu đỏ thể thao. Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp bộ phím điều khiển chức năng đàm thoại rảnh tay cùng hệ thống âm thanh mang lại sự tiện dụng và an toàn trong khi vận hành. Với thế hệ mới, Honda Civic nhận được đánh giá cao từ thiết kế đến khả năng vận hành. Giá bán khởi điểm của Honda Civic là 729 triệu đồng (bản thấp nhất).

Phiên bản cao cấp được trang bị cruise control thích ứng với công nghệ ra đa MRCC. Thể tích khoang hành lý của Mazda sedan là 414L, nhiều hơn 100L so với bản hatchback , nhưng nhìn chung thiết kế gia tăng khoảng chống cốp của Mazda được đánh giá cao. Hệ thống cách âm của Mazda cũng được nâng cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm của mình. Khoang nội thất Mazda 3 thiết kế tối giản, thân thiện với người dùng song vẫn rất sang trọng với đầy đủ các tiện nghi hàng đầu phân khúc. Theo đó, nhà phân phối sẽ mang đến cho khách hàng nhiều tùy chọn màu Trắng và Đỏ tùy biến thể Sedan hay Hatchback.

Tại Bonbanh.com thông tin giá xe Mazda 3 và các mẫu xe mới luôn được cập nhật thường xuyên, đầy đủ và chính xác. Bạn có thể dễ dàng tìm kiếm cho mình chiếc xe Mazda 3 cũ đã qua sử dụng hay 1 chiếc xe mới chính hãng ưng ý nhất với giá cả tốt nhất trên thị trường . Nếu bạn có chiếc xe Mazda 3 cũ đã qua sử dụng và cần bán xe thì Bonbanh.com luôn là sự lựa chọn tốt nhất để bạn có thể rao bán (miễn phí ) chiếc xe ô tô của mình dễ dàng, nhanh chóng, đạt hiệu quả tức thì.

Để biết thêm chi tiếtgiá xe Mazdacũng nhưgiá xe Mazda mới nhất tháng 2cùng chương trình khuyến mãi, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với các đại lý bán xe Mazda trên toàn quốc. Hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus giúp kiểm soát mô-men xoắn giữa bánh trước và sau, đảm bảo kiểm soát thân xe và độ bám tốt hơn. Đáng chú ý, hệ thống điều hòa của phiên bản này đã được nâng cấp lên thành tự động 2 vùng, thay vì chỉnh cơ như phiên bản tiêu chuẩn.